住宿優惠補助專頁 自助旅遊訂房Concieria Shimbashi Crossia – 東京

每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 Concieria Shimbashi Crossia – 東京

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 大廳無線上網
  • 機場接駁車
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室
  • 獨立客廳

鄰近景點

  • 位於新橋
  • 東京鐵塔 (1.4 公里)
  • 皇居 (2.4 公里)
  • 築地魚市場 (1.4 公里)
  • 歌舞伎座 (1.6 公里)
  • 國會議事堂 (2 公里)

商品訊息簡述:

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下面親子出國附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者李晉緯台北28日電)台灣足球好手陳柏良舉辦的足球教室今天進行,活動中他展現難得的輕鬆,但仍認為自己在跟小朋友溝通上,「還有很大的進步空間」。

「BE HEROES 2016陳柏良足球教室」第一站,今天在新北市淡水區的新市國小進行,陳柏良和這群今年榮獲全國學童盃足球錦標賽U12歲組冠軍的小朋友們相見歡。

在活動中陳柏良透過珍貴的照片,介紹自己追逐夢想的過程,並接受小朋友和家長五花八門的提問。

針對今天的活動,陳柏良表示,一般來說運動員都不太喜歡說話,但是他喜歡挑戰,這對他的未來也有幫助,希望未來能有更多這樣的場合,因為他想跟大家分享他的經歷,讓大家更認識足球、喜歡足球,讓更多人參與足球這項運動。

平常在受訪的場合,陳柏良都顯得比較嚴肅一些,但今天面對小學生,卻展露出比較輕鬆的態度,不過他對自己的表現仍不滿意,「我還有很大的進步空間」,陳柏良說。

陳柏良認為,可能因為年齡層的不同,所以溝通上多少有些困難,畢竟跟小學生、高中生講話是不同的,有些東西對小學生來說確實太深奧,那些東西小朋友是聽不懂的,但之後兩場在中、南部的活動,對象是國、高中生,到時候他會調整內容,針對他國、高中的生活有更多著墨。1051228

交通部長賀陳旦具體表明態度,不會特別為了 Uber 設置新法,交通部公路總局更是直接行文到 GooglePlay、Appstore,要求必須下架 Uber app,對此 Uber 亞太區總經理 Mike Brown 轉而向總統蔡英文喊話,寫了一封長信表示,「我們卻只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音,固守既有法規框架並堅持將傳統商業模式的規範,強套在新興科技產生的新經濟模式上,盼望總統將阻礙創新的陳舊法案轉向智慧法規。」

以下為 Uber 亞太區總經理 Mike Brown 信件全文:

上週,立法院民進黨黨團提案修法加重 Uber 平台合作駕駛的罰款,鉅額的罰款在全球前所未見,從新台幣 15 萬元提高至 2,500 萬元;本周二,在未經法院判決下,公路總局更向 GooglePlay、Appstore 等應用程式商城發文,要求下架 Uber app。

這些政策倉促推行,不僅直接衝擊超過百萬仰賴 Uber 日常通勤的台灣居民,也重挫許許多多倚靠這個平台帶來新經濟機會的合作駕駛,這些人或許是為人父母、年長健康的退休人士、為自己多創造收入的平凡上班族,甚至是待業中的人民。此舉無異對科技及創新發展舉起紅旗。有發展潛力的新創公司硬生生被台灣推開,本地創業家以及國外投資企業也將對此環境卻步。

為推動台灣打造「亞洲.矽谷」的計劃,蔡總統與您的政府團隊任命專責的數位政務委員,顯見您致力在台灣建立一個對科技發展更友善的政策環境,以及幫助新創公司更蓬勃的明確承諾。您說世界在等著台灣,我們對此遠見懷抱相同的期許。台灣新創產業的未來有無窮發展,我們期盼能夠與台灣同心合作,讓更多前瞻的服務在這裡生根,包括由科技驅動的即時共乘服務,甚至無人車等智慧台灣的發展。

自 Uber 在台灣開始提供服務以來,我們與多位來自國發會、經濟部、財政部、國稅局、交通部、行政院等公部門相關人士會面晤談,與各單位官員、學者、專家、政治領袖、立法委員盡力溝通,最近一次包括在本月初與數位政委唐鳳的積極討論。

我們曾多次具體提交了適法相關解決方案並呈報進度,期許政府看見我們對台灣的承諾與決心,和政府協力在台灣發展、納管「車輛分享 (Ride-Sharing)」的嶄新科技以及商業模式;我們也不只一次與政府分享我們在全球各地因應數位非住不可經濟與電商稅收的經驗,幫助解決稅收疑慮。

然而,我們卻只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音,固守既有法規框架並堅持將傳統商業模式的規範,強套在新興科技產生的新經濟模式上。如同蔡總統您曾說過:「台灣的文官並非缺乏理想,也不是他們不願意支持創新,而是有太多法規把他們綁死了」,政府的角色「不應該只是管理市場,而是要去引導、甚至創造市場,讓整個市場可以支持產業往創新的方向走」。

透過這封公開信,我們懇求蔡英文總統,領導並開啟創新的對話,懇請您召開公平公開的公聽會,讓台灣人民討論並決定「車輛分享 (Ridesharing)」的商業發展空間。

我們相信現在是將阻礙創新的陳舊法案轉向智慧法規的最好時機,從這一步開始,開放經濟機會和更多元的消費選擇。現在,是讓台灣民網路訂飯店哪家好眾成為智慧人民的一刻,是讓全球的新創領袖擁抱「亞洲.矽谷」的一刻,懇請蔡總統從這裡開始,帶領台灣以數位國家之姿出發,並迎向全世界。

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